Congreso Hotelero 2025: infraestructura limita el turismo
El XVI Congreso Hotelero reunió a más de 350 personas y 41 empresas proveedoras, además de autoridades, gremios, empresarios y expertos de la industria durante dos jornadas realizadas en Cuidad Empresarial, en Santiago. El encuentro concluyó con un claro mensaje: la infraestructura será clave para el futuro del turismo en Chile y sin una mejora sustancial en la conectividad y la infraestructura aeroportuaria, será imposible cumplir las metas que el sector se ha propuesto al 2030, que apuntan a elevar el aporte del turismo al PIB del actual 3,1% a un 4,5%, incrementar de 700 mil a 1 millón los empleos y atraer a 10 millones de visitantes internacionales.
Aeropuertos y conectividad regional: la urgencia pendiente
El panel sobre “Desafíos de Infraestructura para el Turismo”, contó con la participación de Danilo Núñez; subsecretario de obras públicas; Mónica Zalaquett, presidenta Ejecutiva de Fedetur; Juan José Toha, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Latam Airlines; y Marion Fuentes, jefa de asesores del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
En el encuentro, representantes de la industria y del Gobierno coincidieron en la necesidad de ampliar los horarios de operación y mejorar la gestión en aeropuertos regionales. “Tenemos aeropuertos que funcionan solo en horario de oficina, eso es contar con infraestructura a medias. Ampliar horarios en ocho aeropuertos regionales podría generar un crecimiento superior al 4% solo con medidas de gestión”, advirtió Juan José Tohá, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Latam Airlines.
Fedetur también recalcó la importancia de contar con infraestructura moderna, eficiente y funcional. “Si queremos que Chile se consolide como un destino turístico competitivo a nivel mundial, necesitamos contar con una infraestructura adecuada, acompañada de una gobernanza capaz de gestionar de manera adecuada el funcionamiento y los servicios de nuestros terminales aéreos, así como los accesos a centros de montaña y terminales aéreos. Solo así podremos garantizar experiencias de calidad a los visitantes y aprovechar el enorme potencial que tiene el turismo para generar crecimiento y empleo”, agrego Mónica Zalaquett, presidenta Ejecutiva de Fedetur.
El subsecretario de Obras Públicas, Danilo Núñez, subrayó que las obras deben ir acompañadas de coordinación entre el sector público y las aerolíneas: “Es fundamental planificar en conjunto para que la ampliación de operaciones tenga resultados efectivos”.
Caída en los vuelos nacionales y regulación
Otro de los temas abordados fue la baja del turismo interno, con una disminución en los viajes nacionales en seis de los ocho meses de 2025. El director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez, recalcó que se está trabajando en un plan nacional junto a todas las regiones y que la feria VYVA reunirá a más de 300 productores turísticos de Chile para impulsar la demanda local.
El congreso también abordó otros ejes estratégicos para la industria, como la regulación de los derechos de autos en hotelería y los desafíos del alojamiento turístico informal.
Una mirada regional
El Congreso también fue un espacio de integración latinoamericana, con la participación de asociaciones hoteleras de Argentina y Perú. El presidente de Hoteleros de Chile, Alberto Pirola, destacó que la cooperación regional es clave para abordar necesidades comunes y avanzar hacia estándares internacionales.
“Este Congreso nos demuestra que trabajando unidos podemos llevar la hotelería y el turismo chileno a otro nivel. Pero alcanzar las metas que nos hemos propuesto al 2030 exige voluntad, decisión y acción hoy”, afirmó Pirola en el cierre del encuentro
Fuente: Hoteleros de Chile
